De trije grutte rederijen fan Japan hawwe al har skippen stoppe om de wetters fan 'e Reade See oer te stekken
Neffens it "Japanese Economic News" hawwe ONE - de trije grutte ynlânske rederijen fan Japan - Japan Mail LINE (NYK), Merchant Marine Mitsui (MOL) en Kawasaki Steamship ("K" LINE) - fanôf de 16e lokale tiid besletten om al har skippen te stopjen fan it oerstekken fan 'e Reade See.
Sûnt it útbrekken fan it nije Israelysk-Palestynske konflikt hawwe de Jemenityske Houthi's drones en raketten brûkt om ferskate kearen doelen yn 'e Reade See oan te fallen. Dit hat derta laat dat ferskate ynternasjonale rederijen de opskorting fan Reade See-rûtes oankundige hawwe en ynstee de súdlike punt fan Afrika omseild hawwe.
Underwilens, op 'e 15e, hat Qatar Energy, de wrâld syn liedende LNG-eksporteur, LNG-ferfier troch de wetters fan 'e Reade See opskort. De ferstjoeringen fan Shell troch de wetters fan 'e Reade See binne ek foar ûnbepaalde tiid opskort.
Fanwegen de spanning yn 'e Reade See hawwe de trije grutte rederijen fan Japan besletten om har skippen fan alle grutte om te lieden om de Reade See te mijen, wat resultearre yn in ferlinging fan 'e ferstjoertiid fan twa oant trije wiken. Net allinich hie de fertrage oankomst fan guod ynfloed op 'e produksje fan bedriuwen, mar de kosten fan ferstjoering stegen ek.
Neffens in ûndersyk fan 'e Japanske Eksterne Hannelsorganisaasje seine in oantal Japanske itendistributeurs yn it Feriene Keninkryk dat seefrachttariven yn it ferline trije oant fiif kear omheech gien binne en nei ferwachting yn 'e takomst fierder omheech geane. De Japanske Eksterne Hannelsorganisaasje sei ek dat as de langere transportsyklus langere tiid oanhâldt, it net allinich sil liede ta in tekoart oan guod, mar ek kin soargje dat de kontener te krijen hat mei in tekoart oan foarrieden. Om konteners dy't nedich binne foar ferstjoering sa betiid mooglik te befeiligjen, is de trend fan Japanske bedriuwen dy't fereaskje dat distributeurs foarôf oarders pleatse ek tanommen.
Hongaarske autofabryk fan Suzuki is foar in wike stillein.
De resinte spanning yn 'e Reade See hat in serieuze ynfloed hân op it seeferfier. De grutte Japanske autofabrikant Suzuki sei moandei dat it de produksje yn syn Hongaarske fabryk foar in wike stillizze soe fanwegen ûnderbrekkingen yn 'e skipfeart.
Fanwegen de resinte faak oanfallen op keapfardijskippen yn 'e Reade See-regio, dy't liede ta ûnderbrekkingen fan 'e skipfeart, fertelde Suzuki de bûtenwrâld op 'e 16e dat de autofabryk fan it bedriuw yn Hongarije fan 'e 15e ôf foar in wike stillein is.
De Hongaarske fabryk fan Suzuki ymportearret motors en oare ûnderdielen út Japan foar produksje. Mar ûnderbrekkingen oan 'e rûtes oer de Reade See en it Suezkanaal hawwe rederijen twongen om omliedende ferstjoeringen te meitsjen fia Kaap de Goede Hoop oan 'e súdpunt fan Afrika, wêrtroch't de oankomst fan ûnderdielen fertrage is en de produksje ûnderbrutsen wurdt. De ûnderbrekking fan 'e produksje wurdt beynfloede troch de lokale produksje fan twa SUV-modellen fan Suzuki foar de Jeropeeske merk yn Hongarije.
Boarne: Ferstjoernetwurk
Pleatsingstiid: 18 jannewaris 2024